طبقه‌بندی آنتن GPS

آنتن GPS از نظر حالت قطبش به دو نوع قطبش عمودی و قطبش دایره‌ای تقسیم می‌شود.

عملکرد قطبش عمودی به اندازه قطبش دایره‌ای خوب نیست. بنابراین، به جز موارد خاص، آنتن GPS قطبش دایره‌ای و قطبش خطی را اتخاذ خواهد کرد.

آنتن GPS از نظر جایگذاری به دو نوع آنتن داخلی و آنتن خارجی تقسیم می‌شود.

مکان مونتاژ آنتن نیز بسیار مهم است. در گذشته، بیشتر دستگاه‌های GPS دارای آنتنی بودند که از جعبه خارج می‌شد. در این حالت، آنتن تقریباً از داخل تمام دستگاه جدا شده و تأثیر EMI بر روی آن کم بود. عملکرد دریافت ماهواره بسیار خوب بود. با روند کوچک‌شدن، آنتن‌های GPS بیشتر درون سازه قرار می‌گیرند. در این حالت، آنتن باید بالای تمام دستگاه‌های فلزی قرار گیرد، قاب باید پوشش داده شده و به خوبی به زمین متصل شود و از منابع اغتشاش EMI، مانند CPU، SDRAM، کارت SD، اسیلاتور، و DC/DC دور باشد.

استفاده از GPS متنی در خودروها به طور فزاینده‌ای محبوب خواهد شد. اما، قاب خودرو، به ویژه فیلم ضد انفجار خودرو، موانع جدی برای سیگنال GPS ایجاد می‌کند. استفاده از آنتن خارجی با مغناطیس (که می‌تواند به سقف خودرو چسبیده شود) برای GPS متنی خودرو ضروری است.

در مورد تأمین برق، می‌تواند به فعال و غیرفعال تقسیم شود.

انترنال ژی‌پی‌اس یک آنتن فعال است، در حالی که آنتن ژی‌پی‌اس بیفاندا گاما خارجی به طور اساسی یک آنتن فعال است. آنتن غیرفعال تنها بدنه آنتن بدون امپلیفایر LNA است.