מערכת GPS או מערכת מיקום גלובלית, ובכן, זו הטכנולוגיה שמאפשרת לנו לדעת בדיוק באיזו חלק של העולם אנו נמצאים. אנטנת ה-GPS 500 היא מכשיר ייחודי שנותן לטייסים שליטה במטוסים. המערכת עובדת על ידי קבלת אותות שנשלחים על ידי לוויינים של GPS במסלול גבוה. אנטנת ה-GPS 500 משתמשת ב-Perst כדי להפעיל פתרון מדויק הגיאודטי ברוחב ראייה רחב, הממוקם על ציר הקואורדינטות XYZ, מה שמאפשר לטייסים לטוס בנוחות עם תנוחה מסחרת של כל מערכות העקיבה הלווייניות והדרכים המתוכננות שמביאות את הטייסים לבטח למטרה שלהם בכל פעם.
האנטנה GPS 500: - בעזרת טכנולוגיות מתקדמות ומדויקייקות, ה-GPS 500 מספר לטייסים בדיוק איפה הם נמצאים בנקודה מסוימת בזמן, ומהו הכיוון הנדרש כדי להגיע למטרה שלהם. הוא מספק מידע חיוני באמצעות המכשיר. לבסוף, הוא מודיע לטייסים באיזו גובהם הם נמצאיםขณะ הטיסה במטוס, מהירותם וכמה איטי או מהיר התנועה של המטוס. בשלב זה, לטייסים יש כל המידע שהם זקוקים לו כדי להנחות את המטוס בצורה בטוחה, תוך כדי שמירה על כך שלא יפגשו תנאים מזגתיים לא נעימים או הרים שעשויים להיות בדרך. האנטנה GPS 500 גם מבטיחה שהטייסים יקבלו נתיב מושלם, קצר יותר או אפילו בטוח יותר אל המטרה שלהם. זה עוזר לחסוך זמן ובנזין, מה שמאפשר טיסה יעילה יותר.
אנטנה GPS 500 על מטוס מספקת מגוון יתרונות בדרכים רבות. היא עוזרת לטייסים, ובמיוחד בהובלתם בأمان לאורך דרכם, והיא במיוחד שימושית tijd עבור מזג אוויר גרוע או ראות נמוכה באוויר. לצאת החוצה בזמן קשיים דורש את הימצאותה של כלים ניווטיים מצוינים. כעת ישנה ללא ספק חסכון גם בזמן וגם בדלק באמצעות שימוש ב- GPS 500 אנטנה. זה מאפשר להם לבחור את הדרך הספציפית שבה הם יכולים להתקרב לבחירת טיסה, להיות הדרך הקצרה ביותר. לבסוף, זה מראה לטייסים כמה טוב המטוס מטוס כדי לעזור להם לנווט בצורה טובה יותר. לבסוף, כלי זה מוסיף לתכנון הטיסות זמן נוסף מודד לעומת השלבים הקודמים על ידי מסירת חוויה טיס מיטבית יותר לטייסים ולנוסעים שלהם.
התקנת המיקום של אנטנת GPS 500 (בדיקת בריאות שגרתית) לקוחות הלקוחות אמורים לבצע בדיקות בריאות שגרתיות של מיקום יחסי ונתוני GNSS מוחלטים על ידי השוואה לבסיס ידוע, שבו יהיה לכם פתרון אמת. קליטה-באמצעות הקליטה אנו מאשרים את מיקום ה-GPS עם תקן או כל ציוד אחר כדי לוודא שאין צורך בהעתקה. זה הסיבה מדוע שלב זה הוא חשוב כך שהסטטיסטיקה הנכונה מסופקת בעיקר לטייסים המשתמשים בחימום.

מכשולים: מבנים ומכשירים נוספים בסביבה יכולים להפריע לאנטנת GPS 500. במצבים אחרים, אותות האנטנה לניווט יכולים להיות חסומים על ידי ציוד אלקטרוני מסוים. לכן ברור שאחרי הכל, האנטנה צריכה להיבנה במקום מסוים על סיפון הכלי, כפי שממליץ היוצר.

ניקוי: שמור על ניקיון האנטנה של GPS 500 שתשתמש בה כמה שאפשר. גם אם הביצועים והדיוק נשארים יציבים, היא דורשת ניקוי תקופתי ללא פגיעה פיזית. מעניין שאנטנה נקייה מקבלת את האותות טוב יותר.

עדכון שירות ותוכנה נוסף: מפות האנטנה של GPS g500 שלך צריכות להיות עודכנו, כולל תוכנת המערכת. לצערנו, הערימה של מידע הנדרש כדי לנווט יכולה להפוך לפוגה או אפילו שגויה עם הזמן. לכן, טייסים חייבים להיות מודעים למידע תמיד.
אנחנו מספקים שירותי סימולציה software antenna gps 500. אנחנו מציעים תוכנת HFSS מספקים שירות סימולציה. הכרזנו "תעשיה טכנולוגית גבוהה מחוז שאנגחאי מחוז"
מעל 20 מהנדסי מבנה עם מהנדסי RF 285 עובדים ביצור 10,000 SM מפעל. החברה מחזיקה ב-62 פטנטים תקשורת אנטנות GPS אנטנות. משרתים antenna gps 500 אומות אזורים.
Signal Plus Technology Co, Ltd. היא ספקת מובילה של אנטנות 2G/3G/4G/5G WIFl, Lora, gps 500 אנטנה, Combo Fiberglass ואחרות עם מתקן שטח של 9000 מטרים רבועים וצוות פיתוח תקן שגוי, Signal Plus Technology Co. Ltd הוקמה בשנת 2015.
Signal Plus gps 500 אנטנה עם ניסיון ייצור של מספר שנים בתחום האנטנות LTE ו-GPS. כמות השحن השנתית מגיעה ל-20,000,000 יחידות של אנטנות. החברה מחזיקה ב-450+ עובדים ו-20 קווי ייצור כדי להיפגש עם דרישות הלקוחות בכל התנאים.