Klassifikatioun vun GPS-Antenne

D'GPS-Antenne ass op d'Zuef vum Polarisationstyp iwwerseteelt a duerch vertical Polarisation an kreisförmeg Polarisation.

D'Effektivität vun der verticalen Polarisation ass net so goot wie déi vun der kreisförmegen Polarisation. Dëswwéi gëtt, ausser bei spesielle Fälle, déi GPS-Antenne kreisförmeg Polarisation an linear Polarisation benotzt.

D'GPS-Antenne ass op d'Zuef vum Platziere iwwerseteelt a duerch ennerst Antenne an äusserst Antenne.

Den Assemblierungsplatz vun der Antenne ass och sehr wéierwert. An der Fruesst, hunn de meeschte GPS-Handgeräit een klappebar Antenne benotzt. Zu dissem Zäitpunkt ass den Antenne gréng vun der Innen vum Gesamtgerät isoléiert goufen, an EMI huet se méi oder méi net beeinflusst. Den Effekt vun der Satellitesrezeption war sehr gutt. Wéinst dem Trend vun der Miniaturisierung, sinn déi GPS-Antennen de mësten am Inneren integriert. Zu dissem Zäitpunkt muss déi Antenne obën all Metallkomponenten sinn, d'Keschter muss plattéiert ginn a gutt agrounted sinn, an weit vun EMI-Stoerquellen, wéi CPU, SDRAM, SD-Kart, Kristaloszillator, DC/DC.

D'Anwendung vun Bords-GPS wird immer méi beliebt. Déi Schil vum Auto, besonder déi explosionsgeschützte Fön vum Auto, huet en ernstegen Hinderung fir d'GPS-Signal. En extern Antennen mat en Magnet (dëst der am Dach adsorbiert kënnt) ass sehr notwendeg fir Bords-GPS.

Wann et um d'Stromversorgung geit, kann se opgeteilt ginn op aktive an passiv.

D'extern GPS ass eng aktive Antenne, wärend de extern Bifanda Gamma GPS Antenne gréngweis eng aktive Antenne ass. De passive Antenne ass d'Antennenkuerper ohne LNA-Verstärker.