Klasyfikacja anteny GPS

Antena GPS pod względem trybu polaryzacji dzieli się na polaryzację pionową i kołową.

Efekt polaryzacji pionowej nie jest tak dobry jak w przypadku polaryzacji kołowej. Dlatego, z wyjątkiem szczególnych przypadków, antena GPS będzie stosowała polaryzację kołową i liniową.

Antena GPS pod względem umiejscowienia dzieli się na antenę wewnętrzną i zewnętrzną.

Pozycja montażu anteny ma również ogromne znaczenie. Wczesniej większość telefonów GPS używała anteny wyginanej. W tym czasie antena była niemal odizolowana od wnętrza całego urządzenia, a EMI miało na nią mały wpływ. Jakość odbioru satelitarnego była bardzo dobra. Wraz z trendem miniaturyzacji, anteny GPS są głównie wbudowane. W tym momencie antena musi znajdować się nad wszystkimi urządzeniami metalowymi, obudowa musi być chromowana i dobrze przewodząca, oraz oddalona od źródeł zakłóceń EMI, takich jak CPU, SDRAM, karta SD, krystaliczny oscylator, DC/DC.

Zastosowanie wbudowanego GPS-a będzie coraz popularniejsze. Jednakże, kadłub samochodu, zwłaszcza antyeksplozyjna folia samochodu, stanowi poważny przeszkodę dla sygnału GPS. Zewnętrzna antena z magnesem (która może być przyczepiona do dachu) jest bardzo konieczna dla wbudowanego GPS-a.

Co do zasilania, można je podzielić na aktywne i pasywne.

Zewnętrzna antena GPS jest anteną aktywną, podczas gdy zewnętrzna antena GPS Bifanda gamma jest w większości anteną aktywną. Pasywna antena to antena bez wzmacniacza LNA.