Klasifikácia GPS antény
GPS anténa podľa polarizačného režimu sa delí na vertikálnu polarizáciu a kruhovú polarizáciu.
Účinok vertikálnej polarizácie nie je taký dobrý ako pri kruhovej polarizácii. Preto, okrem špeciálnych prípadov, GPS anténa používa kruhovú polarizáciu a lineárnu polarizáciu.
GPS anténa podľa umiestnenia sa delí na vnútornú anténu a vonkajšiu anténu.
Pozícia montáže antény je tiež veľmi dôležitá. V minulosti väčšina GPS zariadení používala vysunutú anténu. V tomto momente bola anténa zásadne izolovaná od vnútra celého zariadenia a EMI na ňu mala malý vplyv. Účinok prijímania satelitov bol veľmi dobrý. S trendom miniaturizácie sú teraz GPS antény väčšinou zabudované. V tomto prípade musí byť anténa nad všetkými kovovými zariadeniami, obal musí byť nahradený a dobre zazemnený a vzdialená od zdrojov EMI interferencie, ako sú CPU, SDRAM, SD karta, krystalový oscilátor, DC/DC.
Používanie palubného GPS sa bude časom stávať čoraz populárnejším. Však karoseria auta, osobitne protiexplozívna fólia auta, majú vážny prekážky pre signál GPS. Externá anténa s magnétom (ktorá môže byť prichytená na strechu) je pre palubné GPS veľmi nevyhnutná.
Čo sa týka zásobovania energiou, môže byť rozdelené na aktívne a pasívne.
Externé GPS je aktívna anténa, zatiaľ čo externá Bifanda gamma GPS anténa je v podstate aktívna anténa. Pasívna anténa je anténová jednotka bez LNA zosilňovača.