Phân loại anten GPS

Anten GPS được chia thành cực hóa dọc và cực hóa tròn theo chế độ cực hóa.

Hiệu quả của cực hóa dọc không tốt bằng cực hóa tròn. Do đó, trừ các trường hợp đặc biệt, anten GPS sẽ sử dụng cực hóa tròn và cực hóa tuyến tính.

Theo vị trí bố trí, anten GPS được chia thành anten nội bộ và anten ngoài.

Vị trí lắp đặt của anten cũng rất quan trọng. Ngày xưa, hầu hết các điện thoại GPS đều sử dụng anten thuôc loại có thể kéo ra. Lúc này, anten cơ bản được cách ly khỏi bên trong máy, và EMI ít ảnh hưởng đến nó. Hiệu quả tiếp nhận vệ tinh rất tốt. Cùng với xu hướng miniatur hóa, các anten GPS hiện nay chủ yếu được tích hợp bên trong. Lúc này, anten phải ở trên tất cả các thiết bị kim loại, vỏ máy phải được mạ và tiếp đất tốt, và tránh xa các nguồn gây nhiễu EMI như CPU, SDRAM, thẻ SD, tinh thể dao động, DC/DC.

Việc áp dụng GPS trên xe sẽ ngày càng phổ biến. Tuy nhiên, vỏ xe, đặc biệt là màng chống nổ của xe, gây cản trở nghiêm trọng đến tín hiệu GPS. Một ăng-ten ngoài với nam châm (có thể gắn lên nóc xe) là rất cần thiết cho GPS trên xe.

Về nguồn điện, có thể chia thành chủ động và bị động.

Ăng-ten GPS ngoài là ăng-ten chủ động, trong khi đó ăng-ten GPS gamma Bifanda ngoài cơ bản là ăng-ten chủ động. Ăng-ten bị động là ăng-ten không có bộ khuếch đại LNA.